Hajó Berthing Marine Airbag

A Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. szállítja a Ship Berthing Marine légzsákot, amely UV-álló és tengervíz-korrózióálló természetes gumi külső borítással készül, amelyet többrétegű szintetikus gumiabroncs zsinór erősít meg. Az ISO 14409:2011 és a CB/T 3795 szabványoknak megfelelően készült légzsákokat tengeri kikötési alkalmazásokhoz tervezték, beleértve a hosszú távú offshore horgonyzást, ideiglenes kikötést és úszó szárazdokk kiegészítő pozicionálást. Üdvözöljük a hajótulajdonosokat és a kikötői hatóságokat, hogy kapcsolatba léphessenek velünk vásárlás céljából.

Mi az a Ship Berthing Marine légzsák?

A Ship Berthing Marine Airbag egy hengeres, rugalmas teherhordó szerkezet, amely nagy szilárdságú gumiból és szintetikus gumiabroncs zsinórból készül, sűrített levegőt használva munkaközegként. Felfújva merev hengert képez, amely alacsony súrlódású gördülési támasztékot hoz létre a hajótest és a talaj között, lehetővé téve a hajó vízre bocsátását, kihúzását, áthelyezését, dokkolását és kikötését.

Összehasonlítva a hagyományos hajóindító módszerekkel, mint például a gravitációs sikló, az úszó szárazdokk és a daruzás, ez a termék minimális infrastruktúrát igényel, működési rugalmasságot kínál, biztosítja a biztonságot és az irányíthatóságot, valamint újrafelhasználható. A kis- és közepes méretű hajógyárak és hajójavító vállalkozások kedvelt berendezésévé vált világszerte.

Főbb előnyök

Kiváló tengervíz-korrózióállóság: A külső gumi speciális tengervíz-korrózióálló vegyülettel, nagy hatékonyságú öregedés- és gombaellenes szerekkel van kiképezve, amely biztosítja a repedés, krétás vagy rétegvesztés elkerülését a hosszan tartó tengervízbe merülés során.

UV-öregedésállóság: UV-elnyelőkkel és fénystabilizátorokkal kevert gumikeverék, amely több mint 50%-kal csökkenti a kültéri öregedési rátát hosszan tartó napsugárzás hatására, megőrzi a gumi rugalmasságát és szilárdságát.

Magas légtömörségű kialakítás: A belső réteg butil gumiból készült, gázáteresztő képessége csak a természetes gumi 1/10-e, lassú nyomásesés hosszú távú kikötéskor, csökkentve a gyakori légutánpótlást.

Hullám- és szélstabilitás: A hengeres felfújható szerkezet kiváló energiaelnyelést biztosít a hullámokban, hatékonyan csillapítja a hajó gurulását és biztosítja a kikötés biztonságát.

Könnyű üzembe helyezés és kezelés: Könnyű és összecsukható tároláshoz, nincs szükség nehéz emelőeszközre, szállítás és helyszíni felfújás kis hajókkal is elérhető.

Multi-scene sokoldalúság: Alkalmas hosszú távú offshore kikötésre, ideiglenes horgonyzásra, úszó szárazdokk kiegészítő pozicionálására, rögzített terminálok nélküli vizeken való kikötésre és vészmenedék forgatókönyvekre.

Műszaki adatok

A terméksorozat főbb jellemzői. Kérésre más méretek is testre szabhatók.

Kiválasztási útmutató

A megfelelő kiválasztás kritikus fontosságú a biztonság és a gazdaságosság biztosítása érdekében a hajó vízre bocsátása és kihúzása során. Vegye figyelembe a következő tényezőket:

· Hajóparaméterek: Számítsa ki a szükséges teljes teherbírást a DWT, a teljes hossz, a sugár, a mélység és a könnyűhajó súlya alapján.

· Légzsák átmérője: A nagyobb átmérő nagyobb teherbíró területet és nagyobb kapacitást biztosít hosszegységenként, de nagyobb hézagot igényel a kengyel alatt. Általános választás: 1,0m-2,0m.

· Légzsák hossza: A tényleges hossznak mindkét oldalon 0,8-1,2 méterrel meg kell haladnia a hajó nyalábját a hajótest stabil alátámasztása érdekében. Közös hossz: 6m-18m.

· Vezetékrétegek: Több réteg nagyobb terhelhetőséget és biztonsági tényezőt biztosít. Általában 4-8 réteg vízre bocsátáshoz, 8-12 réteg nehéz hajókhoz vagy nagynyomású körülményekhez.

· Üzemi nyomás: Számítsa ki a szükséges nyomást a hajó tömege és a légzsák mennyisége alapján, ügyelve arra, hogy megfelelő biztonsági ráhagyással ne haladja meg a névleges üzemi nyomást.

· Mennyiségkonfiguráció: A mennyiséget a hajó tömege és az egylégzsák kapacitása alapján határozza meg, általában 3-5 méterenként a hajótest hossza mentén, plusz 1-2 készenléti egység.

· Siklókörülmények: Vegye figyelembe a siklópálya gradienst, a talaj síkságát és a talaj anyagát, amelyek befolyásolják a légzsák feszültségét és a gördülési teljesítményt.

Minőségellenőrzés

A Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. átfogó minőségirányítási rendszert hozott létre. Szállítás előtt minden légzsák szigorú ellenőrzésen esik át:

Megjelenés ellenőrzése: Ellenőrizze a felület simaságát, repedések, buborékok, rétegvesztés vagy szennyeződések hiányát; ellenőrizze, hogy a fémvég-szerelvények biztonságosak-e, és a jelölések világosak és teljesek-e.

Méretmérés: Mérje meg az átmérőt és az effektív hosszúságot névleges üzemi nyomáson; a méreteltérés nem haladhatja meg a +/-3%-ot, megfelel az ISO 14409 szabványnak.

Légtömörségi teszt: Fújja fel a névleges üzemi nyomásra terhelés nélküli állapotban, tartsa 1 órán át; A nyomásesés nem haladhatja meg a névleges nyomás 5%-át, biztosítva a szivárgást.

Kompressziós alakváltozási teszt: Mérje meg a belső nyomást és a teherbírást egységnyi hosszon 70%-os kompressziós alakváltozási arány mellett, ellenőrizve a tervezési előírásoknak való megfelelést.

Felszakítási teszt (mintavétel): Vegyünk mintát minden egyes tételből a felszakadási vizsgálathoz; A felszakítási nyomás nem lehet kevesebb, mint a névleges üzemi nyomás háromszorosa, ami igazolja a biztonsági határt.

Visszapattanási helyreállítási teszt: A 70%-os deformációra való összenyomás és elengedés után ellenőrizze a visszapattanási képességet, biztosítva, hogy ne legyen maradandó deformáció vagy szerkezeti károsodás.

Anyagteljesítmény-vizsgálat: Tesztelje a külső és belső gumit a szakítószilárdság, a szakadási nyúlás, a keménység, az öregedésállóság és a szakítószilárdság szempontjából.

Szállítási igazolás: Miután az összes ellenőrzési tétel átment, állítsa ki a termék szállítási tanúsítványát, az ellenőrzési jelentést és a felhasználói kézikönyvet, amelyek minden szállítmányt kísérnek.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Q1: Hogyan válasszuk ki a megfelelő légzsákmodellt?

V1: A kiválasztás figyelembe veszi a hajó DWT-jét, a gerendát, a könnyűhajó súlyát és a siklópálya gradienst. A tényleges hossz oldalanként 0,8-1,2 m-rel haladja meg a gerendát; átmérője 1,0-2,0 m; zsinórrétegek 4-10 a terhelési követelmények alapján.

2. kérdés: Mi a tengeri légzsákok biztonsági tényezője?

A2: A standard modellek biztonsági tényezője nem kevesebb, mint 3,0, a prémium modellek pedig elérik a 4,5-öt. Ez azt jelenti, hogy a légzsák a névleges nyomásának akár háromszorosát is kibírja az esetleges szakadás előtt.

3. kérdés: Mi van, ha a nyomás több légzsák között változik?

A3: Fújja fel a közös elosztórendszeren keresztül, hogy biztosítsa az egyenletes nyomást. Ha az egyes légzsákok jelentős eltérést mutatnak, az egyenetlen terhelés elkerülése érdekében külön állítsa be a normál nyomást.

4. kérdés: Fel kell-e fújni a légzsákokat tárolás közben?

A4: Igen. Hosszú távú tároláshoz fújja fel körülbelül 0,02 MPa-ra, hogy megőrizze hengeres alakját, megakadályozza a hajlítási deformációt és a gumi tapadását. Hűvös, száraz, szellőző helyen tárolandó.